Artikel zu: Automobil

Die Zukunft des europäischen Automarkts steht erneut zur Debatte. Im Dezember könnte die EU das geplante Verbrenner-Aus ab 2035 wieder kippen. Grund: die schwache Nachfrage nach E-Autos. Doch ist diese Rolle rückwärts wirklich zukunftsweisend?

Die deutsche Industrie wankt – und mit ihr Hunderttausende Arbeitsplätze. Immer mehr Konzerne kündigen massive Stellenstreichungen an: Bosch, Volkswagen, ZF, Thyssenkrupp oder Lufthansa. Was wie eine Aneinanderreihung schlechter Nachrichten wirkt, ist in Wahrheit Ausdruck einer tiefen strukturellen Krise: Hat der Standort Deutschland noch eine Zukunft im globalen Wettbewerb?

Die Zahlungsmoral deutscher Unternehmen hat sich 2025 weiter verschlechtert. Laut der jährlichen Umfrage des Kreditversicherers Coface sind 81 Prozent von Zahlungsverzögerungen betroffen – ein Anstieg zum vierten Mal in Folge. 2021 lag der Anteil noch bei 59 Prozent. Besonders kritisch sind Rechnungen, die länger als sechs Monate überfällig sind, denn sie gefährden...

Die Unternehmensinsolvenzen steigen weltweit – und Deutschland steht im Zentrum dieses besorgniserregenden Trends. Laut einer aktuellen Analyse von Allianz Trade bleibt das Insolvenzgeschehen auch 2025 auf hohem Niveau. Besonders alarmierend: Großinsolvenzen nehmen weiter zu und verursachen beträchtliche wirtschaftliche Schäden.

Seltene Erden werden knapp – eine akute Bedrohung für die deutsche Autoproduktion. Denn nach einem Exportstopp genehmigt die Volksrepublik China –  die für 61 Prozent des weltweiten Abbaus verantwortlich ist – zwar wieder Lieferungen, knüpft diese jedoch an strenge Auflagen.

Trotz der steigenden Arbeitslosigkeit in Deutschland bleibt der Fachkräftemangel in einigen Branchen ein drängendes Problem. Aktuelle Daten der Bundesagentur für Arbeit zeigen, dass die Arbeitslosenquote im Dezember 2024 auf 6 Prozent gestiegen ist – dennoch hat mehr als jedes dritte Unternehmen Probleme, offene Stellen zu besetzen. Wie kann das...

Der Reifenhersteller und Automobilzulieferer Continental zieht Konsequenzen aus der schwierigen Lage seines konjunkturanfälligen Zuliefergeschäfts. Die Automotive-Sparte, die Produkte wie Elektronik, Bremsen und Innenausstattung umfasst, soll im Rahmen eines sogenannten Spin-Offs an die Börse gebracht werden.

1345 deutsche Unternehmen haben im November Insolvenz angemeldet. Das sind 38 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Ab Februar 2025 müsse mit einem weiteren deutlichen Anstieg der Unternehmenspleiten gerechnet werden, warnt das Leibnitz-Institut für Wirtschaftsforschung Halle (IWH).

Viele Branchen in Deutschland erleben turbulente Zeiten. Nicht nur für die seit langem kriselnden Branchen Papier und Textil ist der Ausblick kritisch, auch in der Konsumgüterbranche, dem Transport, der Dienstleistungsbranche und einigen anderen ziehen dunkle Wolken auf.

De-Risking. Diversifizierung. Das sind häufig zitierte Schlagworte, wenn es um die Wirtschaftsbeziehungen der deutschen Wirtschaft zu China geht. Doch die Realität sieht anders aus: 2024 sind die deutschen Direktinvestitionen im Land der Mitte stark gestiegen.